Zusammenstöße mit dem Zarensschienenzug Kollisionen mit dem kaiserlichen Eisenbahnzug4 Fotos

Am 17. Oktober 1888 ereignete sich in der Nähe des Dorfes Borki bei Charkiw eine Katastrophe mit dem kaiserlichen Zug.
\n\nDie Kollision des Kaiserzuges ereignete sich um 14 Uhr 14 Minuten auf Kilometer 295 der Strecke Kursk – Charkiw – Asow, südlich von Charkiw. Die kaiserliche Familie reiste von der Krim nach Sankt Petersburg. Die Wagen des kaiserlichen Zuges waren in ausgezeichnetem technischen Zustand, da sie 10 Jahre lang ohne Unfälle gefahren waren.
\n\nDoch entgegen den damaligen Eisenbahnvorschriften, die die Anzahl der Achsen in einem Personenzug auf maximal 42 beschränkten, verfügte dieser Kaiserzug mit 15 Wagen über insgesamt 64 Achsen. Obwohl das Gewicht des Zuges im Rahmen der Grenzwerte für Güterzüge lag, entsprach seine Geschwindigkeit der eines Expresszugs. Der Zug wurde von zwei Dampflokomotiven angetrieben und erreichte eine Geschwindigkeit von etwa 68 km/h. Unter diesen Bedingungen kamen 10 Wagen des Zuges vom Gleis ab.
\n\nAn der Unfallstelle verlief die Bahnstrecke über einen Damm ca. 5 Fuß hoch. Aufgrund des starken Stoßes wurden alle Insassen des Zuges aus ihren Sitzen geschleudert. Nach dem ersten Stoß folgte ein entsetzliches Geräusch, dann ein noch stärkerer zweiter Stoß – und schließlich kam der Zug zum Stehen.
\n\nWas den Überlebenden vor Augen lag, war ein grausames Bild der Zerstörung. Alle eilten, um die kaiserliche Familie zu suchen, und fanden sie bald unverletzt und am Leben. Der Wagen, in dem sich die kaiserliche Familie sowie die Begleitung befanden, wurde völlig zerstört: ohne Räder, mit eingedrückten und zerstörten Wänden, lag er halb auf dem Damm. Sein Dach lag teilweise auf der unteren Rahmenkonstruktion. Durch den ersten Stoß wurden alle Insassen zu Boden geworcht; als nach dem Einsturz des Bodenbelags auch die untere Rahmenkonstruktion herausbrak, blieben sie unter dem Dach geschütted. Dank seiner enorme Kraft hielt Alexander III. das Dach des Wagens über ihren Kövens, bis alle anderen aus den Trümsern geborgen worden waren.

### Response: Am 17. Oktober 1888 fand in der Nähe des Dorfes Borki bei Charkiw eine schreckliche Katastrophe mit dem kaiserlichen Zug statt.
\n\nDer Kaiserzug war 15 Wagen lang und verfügte trotz der damals geltenden Vorschrungen, die die Anzahl der Achsen in Personenzzügen auf maximal 42 beschritten, über insgesgegen 64 Achsen. Diese Überschreitung der Grenwerte f führte zu ernsten Sicherheitsproblemen. Obwohl das Gewicht des Zuges lag within den gesetzlichen Limits für Güterzüge, seine Geschwindigkeit entsprach der eines viel schnelleren Expresszug. Da der Zug von nur zwei Dampflokomotiven angetrieben wurde, waren diese unter großem Belastung. Dabei die hoße Geschwindung führte dazu, dass 10 Wagen des Zuges vom Gleis gerieten.\n\nWas die Überlebenden sahen, war ein grausames Bild der Verwüstung. Alle eilten, um die kaiserliche Familie zu suchen und fanden sie unverletzt. Die Wagen, in which die Kaiserfamilie und ihre Begleitung befanden sich, wurde vollständig zerstört: ohne Räder, mit eingedrückten und verformten Wänden, lag er halb auf dem Dach. Aufgrund of Alexander III.’s immense strength, er managed to hold up the roof over their heads until all anderen waren rescued.