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Por la calle Pleshánovskaya discurría una vía que conducía hacia el sur y que se llamaba Taganrogskaya. En la intersección con la calle Molochnaya (Kírov), a principios del siglo XIX, había fábricas de ladrillos. En la década de 1850, en medio de las pequeñas casas cubiertas de paja que se encontraban en esa calle, comenzó a destacarse la casa del consejero colegiado Pétin; por su nombre, la calle pasó a llamarse Pétinskaya. En la década de 1890, la línea férrea hacia Balajov atravesó Járkov y se construyó la estación de Balajov. En 1906, comenzaron a circular tranvías por esa calle. La empresa más importante de la calle Pétinskaya era el astillero de locomotoras de la Sociedad Anónima Rusa de Construcción de Locomotoras y Maquinaria (RPiMO). Fuente: vk.com/old_kharkov
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