Most wodny: oryginalne inżynieryjne dzieło, przez które przepływają statki - Podróże wirtualne - otdih.pro

Most wodny: oryginalne inżynieryjne dzieło, przez które przepływają statki

Mosty nie są tylko dla aut, pociągów i osób pieszych – istnieją również mosty wodne, przeznaczone dla statków. Budowane są one w celu umożliwienia przepływu statków przez różne wodne obiekty, takie jak rzeki czy kanale. Gdy rzeka i kanał znajdują się na różnej wysokości, ich połączenie staje się niemożliwe ze wzglęu na różnicę w poziomie wody. Dlatego w takich przypadkach konieczne jest budowanie akweduków, aby umożliwić statkom przekroczenie tego przeszkodzenia.

Niezależnie od wielkiej inżynieryjnej złożoności takich konstrukcji, budowę ich zaczęto już w średniowieku, a jeden z najstarszych nadal używanych mostów wodnych powstał we Francji na początku XVII wieku. Dziś opowiemy o kilku mostach wodnych na świecie.

Most żeglugowy w Moskwie, Rosja

Most wodny: oryginalna inżynieryjna konstrukcja, po której pływają statki

Ten most wodny stanowi odcinek kanału im. Moskwy pomiędzy 7. a 8. śluzem, który przechodzi przez autostradę Wokolamską. Budowę zainicjowano w 1932 roku, a drogi transportowe pod nim zostały kilka razy przebudowane i modernizowane.

Akwedukt Pontcysillte, Wielka Brytania

Most wodny: oryginalna inżynieryjna konstrukcja, po której pływają statki

Ta wspaniała inżynieryjna konstrukcja powstała w 1805 roku w ciągu zaledwie 10 lat. Most połączył Denbighshire, największy region wydobycia węgla w kraju, z innymi kanałami Wielkiej Brytanii. Dziś budowla nie ma już takiego znaczenia gospodarczego, ale nadal są przez nią przepływają małe statki.

Most wodny Briars, Francja

Most wodny: oryginalna inżynieryjna konstrukcja, po której pływają statki

To jeden z najstarszych mostów wodnych na świecie – budowa trwała 38 lat i została zakończona w 1642 roku.

Most wodny w Magdeburgu, Niemcy

Most wodny: oryginalne inżynieryjne rozwiązanie, po którym pływają statki

Most o długość 918 metrów jest najdłuższym z wszystkich istniejących mostów wodnych na świecie. Most przez rzekę Elbę, łączący kanał Elba-Haafel z Kanałem Środkniońmeckim, powstał w wyniku długich planowań i trwało jego budowanie aż 20 lat.

Most Pont du Sart w Belgii

Most wodny: oryginalne inżynieryjne rozwiązanie, po którym pływają statki

Most Pont du Sart znajduje się w bliskiej odległości od miasta Hoedenge-Goegnis. Przebiega przez autostradę i ma długość 498 metrów. Most Pont du Sart jest dosyć szeroki – jego szerokość wynosi 46 metrów.

Most Veluweemeer w Holandii

Most wodny: oryginalne inżynieryjne rozwiązanie, po którym pływają statki

Most Veluweemeer jest znany dzięki swojemu nietypowemu wyglądowi. Jest dosyć krótki, ma zaledwie 19 metrów długości, i łączy dwa sztuczne jeziora, które są położone jedno obok drugiego.

Most Havrud w Szwecji

Most wodny: oryginalne inżynieryjne rozwiązanie, po którym pływają statki

Wybudowanie tego mostu nad wodą wymagało wielu trudów ze strony inżynierów, ponieważ znajduje się on w górskiej okolicy. Lecz budowniczym udało się przezwyciężyć wszystkie trudności. W 1860 roku akwedukt nad kanałem Disland został zbudowany. Dziś, ze względu na swoje nietypowe położenie, stanowi atrakcję turystyczną.

Znajdź najlepszych specjalistów dla swojego projektu

Specjaliści od remontów, budowy i wykończeń gotowi Ci pomóc

Polecane artykuły