История стадиона "Металлист"9 фото
История стадиона "Металлист"
В 1925-1927 гг на месте бывшего Свято-Духовского кладбища, где еще до революции 1917 года располагались небольшие спортивные площадки, был сооружен первый в Харькове капитальный стадион с трибунами для пяти тысяч зрителей по дипломному проекту студента архитектурного факультета Художественного института 3.В.Пермиловского.
Первое название стадиона — «Трактор»
Открытие стадиона состоялось 12 сентября 1926 года. В открытии приняли участие 500 физкультурников города и 8000 зрителей. Завершился праздник футбольным матчем между командой «Металлист» и сборной Днепропетровска, исход поединка — 2:2. Изначально стадион имел одну трибуну (западную), которая вмещала 5000 зрителей. Длина беговой дорожки — 450 м. Вокруг беговой дорожки располагался единственный в Харькове асфальтированный велотрек с пологими виражами, длиной 500 м.
В 1927 году стадион «Металлист» принял несколько международных матчей[4]. Так 26 мая сборная Харькова сыграла с командой из Саксонии. Хозяева выиграли со счетом 4:3. Мячи забивали В. Фомин, А. Шпаковский, П. Мищенко. 3 июля состоялся матч между сборной рабочих клубов Австрии и сборной металлистов, результат 1:1. 10 июля гости обыграли 2:0 сборную города, а 11 июля уступили 1:4 сборной Украины. 10 октября на стадионе «Металлист» сборная Харькова сыграла со сборной Рабочей спортивной ассоциации Англии. Матч прошёл с подавляющим превосходством хозяев — 7:1. Все матчи проходили при заполненных до отказа трибунах стадиона «Металлист».
В этом же году был окончательно введен в строй велотрек, на котором были проведены всеукраинские соревнования по велогонкам. На первых официальных соревнованиях побеждали гонщики: харьковчане В. Ткачук и К. Сластин.
28-29 января 1928 года на «Металлисте» проходили Всеукраинские первенства по зимним видам спорта, в частности — скоростной бег на коньках. А в феврале «Металлист» принял участников II Всеукраинской Спартакиады.
Во время Великой Отечественной войны стадион был разрушен, его спортзал взорван. Причинённый ущерб в 1943 году был оценён в размере 4 млн рублей.
После войны стадион подвергся реконструкции, в 1947 году его переименовали в "Дзержинец". В 1956 году он стал "Авангардом", а с 1963-го носит нынешнее имя. По некоторым данным, с 1940 по 1947 стадион также именовали "Зенитом", а до этого якобы даже "ХПЗ" (в честь завода, который взял над ним шефство).
Позже на его базе в дальнейшем вырос крупнейший в городе стадион «Металлист», расширение которого еще продолжается, а от первоначального сохранились кассовый павильон и, частично, Восточная трибуна.
Старожилы вспоминают, что после войны нынешний юбиляр выглядел примерно так же, как и другой харьковский стадион, "Динамо", который долгое время являлся, между прочим, домашним стадионом для "Локомотива", будущего "Металлиста".
- С архитектурной точки зрения стадион на Плехановской был очень простой, никаких громоздких сооружений, - описывает главный архитектор института "Харьковпроект" Игорь Лаврентьев. - В принципе, тогда это был больше стадион районного масштаба. Главный стадион Харькова планировали построить в районе Олимпийской улицы, там даже место для трибун отсыпали. Дворец спорта должен был стать лишь частью общегородского комплекса. Но потом случилась перестройка, все заглохло, а на месте планируемого общегородского стадиона настроили гаражей…
#1stolica_history
#металлист
В 1925-1927 гг на месте бывшего Свято-Духовского кладбища, где еще до революции 1917 года располагались небольшие спортивные площадки, был сооружен первый в Харькове капитальный стадион с трибунами для пяти тысяч зрителей по дипломному проекту студента архитектурного факультета Художественного института 3.В.Пермиловского.
Первое название стадиона — «Трактор»
Открытие стадиона состоялось 12 сентября 1926 года. В открытии приняли участие 500 физкультурников города и 8000 зрителей. Завершился праздник футбольным матчем между командой «Металлист» и сборной Днепропетровска, исход поединка — 2:2. Изначально стадион имел одну трибуну (западную), которая вмещала 5000 зрителей. Длина беговой дорожки — 450 м. Вокруг беговой дорожки располагался единственный в Харькове асфальтированный велотрек с пологими виражами, длиной 500 м.
В 1927 году стадион «Металлист» принял несколько международных матчей[4]. Так 26 мая сборная Харькова сыграла с командой из Саксонии. Хозяева выиграли со счетом 4:3. Мячи забивали В. Фомин, А. Шпаковский, П. Мищенко. 3 июля состоялся матч между сборной рабочих клубов Австрии и сборной металлистов, результат 1:1. 10 июля гости обыграли 2:0 сборную города, а 11 июля уступили 1:4 сборной Украины. 10 октября на стадионе «Металлист» сборная Харькова сыграла со сборной Рабочей спортивной ассоциации Англии. Матч прошёл с подавляющим превосходством хозяев — 7:1. Все матчи проходили при заполненных до отказа трибунах стадиона «Металлист».
В этом же году был окончательно введен в строй велотрек, на котором были проведены всеукраинские соревнования по велогонкам. На первых официальных соревнованиях побеждали гонщики: харьковчане В. Ткачук и К. Сластин.
28-29 января 1928 года на «Металлисте» проходили Всеукраинские первенства по зимним видам спорта, в частности — скоростной бег на коньках. А в феврале «Металлист» принял участников II Всеукраинской Спартакиады.
Во время Великой Отечественной войны стадион был разрушен, его спортзал взорван. Причинённый ущерб в 1943 году был оценён в размере 4 млн рублей.
После войны стадион подвергся реконструкции, в 1947 году его переименовали в "Дзержинец". В 1956 году он стал "Авангардом", а с 1963-го носит нынешнее имя. По некоторым данным, с 1940 по 1947 стадион также именовали "Зенитом", а до этого якобы даже "ХПЗ" (в честь завода, который взял над ним шефство).
Позже на его базе в дальнейшем вырос крупнейший в городе стадион «Металлист», расширение которого еще продолжается, а от первоначального сохранились кассовый павильон и, частично, Восточная трибуна.
Старожилы вспоминают, что после войны нынешний юбиляр выглядел примерно так же, как и другой харьковский стадион, "Динамо", который долгое время являлся, между прочим, домашним стадионом для "Локомотива", будущего "Металлиста".
- С архитектурной точки зрения стадион на Плехановской был очень простой, никаких громоздких сооружений, - описывает главный архитектор института "Харьковпроект" Игорь Лаврентьев. - В принципе, тогда это был больше стадион районного масштаба. Главный стадион Харькова планировали построить в районе Олимпийской улицы, там даже место для трибун отсыпали. Дворец спорта должен был стать лишь частью общегородского комплекса. Но потом случилась перестройка, все заглохло, а на месте планируемого общегородского стадиона настроили гаражей…
#1stolica_history
#металлист









Найдите лучших специалистов для вашего проекта
Мастера по ремонту, строительству и отделке готовы помочь вам прямо сейчас
Рекомендуемые фотогалереи
Рекомендуемые статьи
Больше фотогалерей
ул. Октябрьской революции дом № 20
Конторская – заповедник старого Харькова<br>(Как Залопань из сельской местности превратилась <br>в престижный купеческий район.)
«Дом рабочего общества»
Дом с мини-тюрьмой, «участвовавший»<br>(пер. Воробьева часть 2)
Чернышевская 14
"Оборона Украины" и Николай Михновский
Открытие базаров
Присутственные места
Исчезнувшие ряды
С оперными театрами раньше было легче
Старый пассаж
История пивоваренного завода «Новая Бавария»



