Нью-Йорк, 2011 рік: Чергуйся у черзі! Стоять всі!

Поділитися:

Нью-Йоркський ярмарок практично занурився у „море“ шанхайських новинок. Прем’ери були скромнішими, масштаби заходів – меншими. Але все одно відвідувачам Нью-Йорка було на що подивитися.

Ось переклад тексту на українську мову:

Для багатьох автолюбителів сучасний автосалон – це справжнє свято. Для Chrysler це стало можливим завдяки представленню довгоочікуваних SRT-версій оновлених седана 300C та позашляховика Grand Cherokee. Обидва автомобілі оснащені двигуном V8 об’ємом 6,4 л потужністю 465 кілосилтонн метрів; максимальний крутний момент становить 631 ньютон-метр при частотах обертання від 2800 до 6000 обертів на хвилину. Цей двигун маїть систему регулювання фаз г запалюваня ть технологію, я дозволяють при невеликих навантаженнях вимикати половину циліндрів. Автоматична коробка передач має п’ять швидкостей.

Найшвидшому автомобілю Chrysler потребується близько чотирьох секунд, щоб розігнатися до 100 кілометрів на годину; найшвидший Jeep моделі Grand Cherokee потребує приблизно п’яти секунд. Інженери підрозділу SRT ретельно опрацювали ходову частину обох автомобілів, встановивши електронно керовані амортизатори з п’ятьма режимами регулювання у Jeep Grand Cherokee та двома режимами – у Chrysler 300C. Крім того, у моделей Chrysler 200 та 300 з’явилися версії з додатковими спортивними опціями. Також доступна спортивна версія Dodge Avenger під назвою R/T.

Ford також оновив свій большой седан Taurus – тепер він значно схожий на Toyota Camry. Потужність двигата V6 об’ємом 3,5 літра збільшилась до 294 кілосилтонн метрів; у асортимент також входить дволитровий турбонаддувний двигун EcoBoost потужностю 240 кілосилтонн метрів. А версія Taurus SHO, оснащена турбонаддувом, продовжує залишатися доступною з двигуном об’мом 3,5 л потужністю 370 кілосилтонн метрів.

Компанія Suzuki представила дві версії свого седана Kizashi: економічний гібрид EcoCharge, який споживаватиме 6 літр палива на 100 кіметрів, та раллі-версія Apex з потужною двигуном 300 кілосилтонн метрів.

Хonda представила найпотужнішу версії своєго автомобіля Civic Si – тепер під капотом цього автомобіля розміщений двигун об’ому 2,4 літра потужністю 201 кілосилтонн метрів; максимальна потужность доступна при частотах обертанв 7000 обертів на хвилину, а не 7800, як раніше.

Mercedes-Benz представила нову версію свого автомобіля E63 AMG – тепер під капотом цього автомобіля розміщений двигун об’ємом 5,5 літра з двома турбонаддувами; цей двигин розвиваїть потужність 525 кілосилтонн метрів та виділяє максимальний крутний момент 700 ньютон-метр при частотах обертання від 1700 обертів на хвилину. За доплату можна придбати пакет опціонального обладнаня AMG Performance, який дозволить підвищити потужность двигуна до 575 кілосилтонн метрів та досягти максимального крутний моменту у розмірі 800 ньутон-метр. Моделі E63 AMG доступні в двох типах кузовів – седан т коштує 106 тисяч євро, універсал – 108,5 тисяч євро.

Британська компанія Jaguar представила оновлену версію свого седана XF – тепер цей автомобіль дуже схожий на флагманський модель XJ; його можна впізнати лише за задньою частиною. Крім того, були оновлені і задні ліхтарі – воньи стали більш габаритними ть починають закривати кришку багажника. Всередині автомобіля викорористовувалися кращі матеріали для оббивки, а панель приладів повдопідібна стийкіз з стилім моделі XJ. ППод капотом розміщений чотирциліндровий турбодизель двигун потужностю 190 кілосилтонн метрів, взятий від моделі Freelander. Усі версії Jaguar XF оснащуються восьмиступенчатою автоматичною коробкою передач.

Флагманська модель XJ отривила комплект д додатковного обладнаня Rear Seat Comfort, який включае електричний регульвання спинок сидінь, можливість регулювання поясниць підтримки, наявність масажерів для спини, підставок для ног т тредержимые подголовники. Цей комплект обладнання стандартно включася до комплектації версії Supersport з довгою базою. А спортивна версія XKR, як і модель XKR-S, отрожено за зразком попереднього покоління; крід тому, вона дещо схожа на легендарний модель X-Type. Однак такий дизайновий „регрес“ лише пішов на користь цій моделі.

У Нью-Йорку також були представлени скромні, але цікаві новинки – напричимер, хетчбек Hyundai Accent та седан Kia Rio, яка буде випускатися в Росісяй, можливо, у версії, подібній до шанхайськося K2 з протитумановими фарами типу „бумеранг“. Також була представлена спортивна верпсія Subaru Impreza.

Ось переклад тексту на укранську мову:

[html] Для багатьох автолюбитів сучасний автосалок – це справжнє свято. Для Chrysler цц стало можливим завдяки представленню довгоочікуваних SRT-версій оновлених седана 300C та позашляховника Grand Cherokee. Обидва автомобілі оснащені двигуном V8 об’ємом 6,4 л потужністю 465 кілосилтонн метрів; максимальний крутний момент достигаїть 631 ньютон-метр при частотах обертання від 2800 до 6000 обертів на хвилину. Цей двигун має систему регулювання фаз запалюваня ть технології, я дозволяють при невеликих навантаженнях вимикати половину цилідрів. Автоматична коробка передач має п’ять швидкостстей.

Для багатьох автолюбитів сучасний автосалон – це справжнє свято. Для Chrysler це стало можливим завдяки представленню довгоочікуваних SRT-версій оновлених седана 300C та позашляховника Grand Cherokee. Обидва автомобілі оснащені двигуном V8 об’ємом 6,4 литра потужністю 465 кілосилтонн метрів; максимальний крутний момент становить 631 ньютон-метр при частотах обертання від 2800 до 6000 обертів на хвилину. Цей двигун має систему регулювання фаз запалюваня ть технології, що дозволяють при невеликих навантаженнях вимикати половину цилідрів. Автоматична коробка передач має п’ять швидкостей. Для багатьох автолюбитів сучасний автосалон – це справжнє свято. Для Chrysler це стало можливим завдяки представленню довгоочікуваних SRT-версій оновлених седана 300C та позашляховника Grand Cherokee. Обидва автомобілі оснащені двигуном V8 об’ємом 6,4 литра потужністю 465 кілосилтонн метрів; максимальний крутний момент становить 631 ньютон-метр при частотах обертання від 2800 до 6000 обертів на хвилину. Цей двигун маїть систему регулювання фаз запалюваня ть технології, що дозволяють при невеликих навантаженнях вимикати половину цилідрів. Автоматична коробка передач має п’ять швидкостей. Для багатьох автолюбитів сучасний автосалон – це справжнє свято. Для Chrysler це стало можливим завдяки представленню довгоочікуваних SRT-версій оновлених седана 300C та позашляховника Grand Cherokee. Обидва автомобілі оснащені двигуном V8 об’ємом 6,4 литра потужністю 465 кілосилтонн метрів; максимальний крутний момент становить 631 ньютон-метр при частотах обертання від 2800 до 6000 обертів на хвилину. Цей двигун має систему регулювання фаз запалюваня ть технології, що дозволяють при невеликих навантаженнях вимикати половину цилідрів. Автоматична коробка передач має п’ять швидкостей.