Цікаві факти про Трабант2 фото

8 листопада 1957 року в заводі в Цвікау почався випуск автомобілів нової марки, названої & laquo; Трабант & raquo; в честь запущеного в тому ж році Радянським Союзом космічного супутника (по-німецьки & laquo; Trabant & raquo; — & laquo; супутник & raquo;). & Laquo; Трабант & raquo; не мав бензонасоса — паливо надходило в карбюратор самопливом, а бак розташовувався прямо під капотом, поруч з двигуном, що вимагало виняткової акуратності при заправці і аж ніяк не сприяло безпеці як пожежної, тк і в разі аварії. Остов кузова & laquo; Трабанта & raquo; був звичайним, із сталевих штамповок, а ось навісні декоративні панелі були зроблені з так званого & laquo; дуропласт & raquo; — матеріалу на основі фенолформальдегідних смоли (фенопласту) з наповнювачем з відходів (очосів) бавовняного виробництва, що було зроблено для економії сталевого листа, що був у ті роки в дефіциті. В результаті, автомобіль важив всього 620 кг, і при правильній експлуатації був малоуязвім для корозії.

Автомобілі Trabant випускалися в Східній Німеччині з 1957 по 1991 рр. За цей час було продано більше 3 мільйонів машин. Після об'єднання Східної і Західної Німеччини в 1989 році виробництво & quot; Трабантів & quot; припинилося, а завод придбала фірма & quot; Фольксваген & quot ;. У звичайній версії максимальна швидкість найбільш масової версії автомобіля Trabant P601 з двотактним двоциліндровим двигуном потужністю 26 кінських сил не перевищувала 100 кілометрів на годину. & Laquo; Трабант & raquo; експортувався як в соціалістичні країни (переважно, ЧССР, Польщу й Угорщину), так і в ряд країн капіталізму — наприклад, Грецію, Нідерланди, Бельгію, ПАР і навіть Великобританію. Цікаво, що в СРСР потрапляли лише окремі екземпляри автомобілів цієї моделі.

У самій НДР попит на & laquo; Трабанти & raquo; протягом всього випуску моделі істотно перевищував кількість автомобілів, що поставлялися в мережу роздрібної торгівлі, як результат вони не були доступні у вільному продажі, і покупцям доводилося чекати своєї черги роками, в окремих випадках — до 13 років і більше. Два брата з Німеччини встановили світовий рекорд швидкості на вдосконаленому автомобілі Trabant. Під час заїздів в аеропорту Роттенбурга, Trabant розігнався до 235 кілометрів на годину.