104 роки тому у Нью-Йорка відбулась перша у світі жіноча автомобільна гонка. Існує багато різних думок щодо того, що означає бути „жінкою за кермом“. Але попри жарти, анекдоти та чоловічий шовинізм, ми можем з упевненістю сказати: у жіночій природі є все необхідне для успішного водіння автомобіля.</p>\n "home_text": "<p>Ніщо не заважає жінці сісти за кермо та досягти успіху у водінні автомобіля. Ця гонка відбулась 11 січня 1909 року у США. Вона стала першою у світі суто жіночою автомобільною го2 фото

Ніщо не заважає жінці сісти за кермо та досягти успіху у водінні автомобіля. Ця гонка відбулась 11 січня 1909 року у США. Вона стала першою у світі суто жіночою автомобільною гонкою. У ній взяли участь понад десять автомобілів. Учасниці стартували в Нью-Йорку та прямували до Філадельфії, а потім знову повертались назад. Раніше жінки також брали участь у гонках, але завжди разом з чоловіками. Наприклад, у 1901 році у автоперегоні між Парижем та Берліном брала участь жінка на ім’я Камілла дю Гас; вона фінішувала на 32-му місці. Але пізніше Камілла припинила брати участь у гонках та зайнялась гонками на моторних човнах, де добилася значних успіхів. У 1904 році вона виграла гонку „Алжир – Тулон“.

У 1920-х роках чеська гонщиця Елишка Юнкова досягла великих успіхів у автоспорті. Вона виграла 56 кубків за свої перемоги, і всі ці перемоги були одержані протягом чотирьох років. Після смерті свого чоловода-гонщика на Нюрбургринге у 1928 року, Елишка завершила свою кар’єру в автоспорті. У 1960-х роках знаменита ралійнистка Патриция Мосс також добилась багатьох успіхів у автоспорті.