Santa Barbara : un paradis pour les millionnaires ou une ville californienne comme les autres ?

<...>Nous nous dirigions de Los Angeles vers San Francisco, et Santa Barbara se trouvait sur notre itinéraire. Environ 150 kilomètres sur une route exceptionnelle depuis Los Angeles, et nous étions arrivés à destination.

Si l'on regarde la ville d'en haut, on voit qu'il s'agit d'une ville côtière américaine ordinaire, avec des rues droites et larges. Rien de particulier.

Mais dès que l'on se promène dans la ville, on remarque immédiatement les luxueux manoirs et les rues bien entretenues.

Sa proximité immédiate avec Los Angeles, l'absence de foule et un climat incroyablement doux en font la ville la plus attrayante pour l'achat de biens immobiliers. Ici, le climat est confortable toute l'année, avec très peu de précipitations. La température moyenne annuelle à Santa Barbara est d'environ +15°C. C'est plus chaud que la fraîche San Francisco et bien plus agréable que le chaud Los Angeles en été. On appelle souvent cette région "l'Amérique de la Côte d'Azur", en comparaison avec la côte méditerranéenne.

La population de Santa Barbara est d'environ 100 000 habitants. À première vue, c'est une petite ville provinciale.

Pratiquement au centre de la ville se trouve la gare ferroviaire. Un petit bâtiment construit en 1905：

Nous avons eu de la chance. Alors que nous nous promenions dans ce quartier, le train de voyageurs Los Angeles – San Francisco est arrivé à la gare.

Le train est de deux étages et il ne semble pas être tout à fait neuf. Néanmoins, il y avait beaucoup de passagers à la gare. Visiblement, cette ligne ferroviaire est très populaire.

En général, en Amérique, les trains ne sont pas très populaires. Un réseau routier excellent, du carburant bon marché et des billets d’avion abordables rendent les trains moins attrayants pour les voyages à l’intérieur du pays.

Depuis la gare, nous nous dirigeons vers la côte.

Les hautes palmiers sont le premier signe que nous sommes près de l’océan.

Des dauphins à l’entrée du quai de la ville：

La ligne côtière de Santa Barbara：

C’est le drapeau d’une compagnie russo-américaine :

La compagnie russo-américaine était une entreprise commerciale coloniale semi-gouvernementale, fondée par Grigori Chelichov et Nikolaï Rezanov et approuvée par l’empereur Paul Ier le 8 juillet 1799.

Cette entreprise a été créée dans le but de coloniser la côte américaine. Après la vente de l’Alaska, elle a officiellement existé jusqu’en 1881 et a versé des dividendes jusqu’en 1888.

La côte de l’océan Pacifique :

Et maintenant, nous allons vous emmener dans un autre lieu important de Santa Barbara. En chemin, nous verrons la ville :

Rues typiques américaines :

Un bus scolaire :

En chemin, je parviens à peine à capturer sur mon appareil photo ces demeures luxueuses：

Où sont les clôtures? Ici, tout serait entouré d’une clôture de 3 mètres de haut. Serait-ce la maison de C.C. ou de Mason?)

Voici que nous arrivons l’une des principales attractions de la ville : la Mission Santa Barbara：

À la fin du XVIIIe et au début du XIXe siècle, les Espagnols menèrent en Californie une active activité missionnaire (évidemment dans le but de renforcer leur influence dans cette région). En quelques décennies, ils construisirent 21 missions espacées d’environ 48 kilomètres les unes des autres. La Mission Santa Barbara fut fondée en 1786, ce qui en fait la dixième mission établie dans la région. Aujourd’hui, c’est la plus fréquentée des missions californiennes encore en activité. La ville de Santa Barbara a vu le jour autour de cette mission.

La mission est située dans la partie haute de la ville：

C’est ici que la bande-annonce de la série du même nom a été tournée. Vous vous souvenez de ces scènes?

Les photos et le texte proviennent de :>Source