Nowinki z Detroit 2013 roku. Fotografie najbardziej wyraznych i ciekawych nowinek

Infiniti Q50 – następca popularnych sedanów serii G i pierwszy samochód stworzony w wyniku współpracy między koncernami Renault-Nissan a Daimler. Ale na przekór wcześniejszym informacjom, jego bazą nie jest model Mercedes klasy C, a pojazd z linii Infiniti G37.

Volkswagen CrossBlue – prototyp dużego SUV o długości pięciu metrów, który przewyższa rozmiarami znany model Tuareg. Koncept ten posiada trzy rzady siedzeń oraz hybrydową jednostkę napędową o mocy 305 koni mechanicznych. Seriowe wydanie na bazie tego prototypu może ukazać się za dwa lata.

Nowe wcielenie piękna i wydajności modelu Maserati Quattroporte. Ten wielki sedan z silnikiem V6 osiąga prędkość 100 km/h w ciągu niecałych pięciu sekund. Cena tej podstawowej wersji w Europie startuje od 96 500 euro, a model z silnikiem V8 kosztuje co najmniej 130 500 euro.

Nowy Jeep Grand Cherokee stał się mniej „grubiastym” i bardziej eleganckim. Cel oczywisty – przyciągnięcie kobiecej klienteli, a także większa spójność z modelem Chrysler 300C (marka Jeep należy do Chrysler, dla którego istotna jest jednolikowa linia produktów, co przynosi oszczędności w produkcji).

Hyundai HCD-14 – koncept, który pokazuje, jak Korea Południowa postrzega segment premium. Trzeba przyznać, że ich rozumienie tego segmentu znacznie się zbliżyło do europejskiego. Lepszy design i modny wygląd „czterodrzwiowego coupé” mogą pomóc Azjatom przejąć część rynku Mercedesa lub BMW.

Toyota Furia nie była chyba najbardziej imponującym wystawionym modelem na targach w Detroit, ale należała do najważniejszych premier. To bowiem prototyp modelu Corolla – jednego z najczęściej sprzedawanych aut na świecie. Może i nie można nazwać ją piękną, ale jest ona przynajmniej mniej nudna niż aktualne pokolenie „korolki”.

A to chyba najważniejsza premier na targach – długo oczekiwany Mercedes CLA, „małe” i „tanie” czterodrzwiowe coupé od Mercedes-Benz. Zbudowane na platformie klasy A, ale dłuższe niż model klasy C. To już nie koncept, ale seryjny produkt. Wielkość rozpoczęcia sprzedaży jest znana – w Europie Zachodniej w kwietniu – a także przybliżone ceny w Rosji: jeśli wszystko pójdzie dobrze, cena będzie startować od 30 000 euro, czyli o 1–1,5 tysiąca euro więcej niż w Niemczech.

Tak, Amerykanom się to udało! Stworzyli piękny SUV – Lincoln MKC nie jest ani „grubiastym”, ani niesmacznie eleganckim jak nowy Grand Cherokee. Po prostu piękny samochód. Przede wszystkim na tak innej koncepcji designu i na detalach, przyjaznych kierowcy, opiera się linia produktów Lincoln. Seriowe wydanie tego modelu ujrzy światło dzienne w 2014 roku i zapowiada powstanie nowej serii z czterech modeli, które mają ożywić markę.

Lexus IS – chyba główny konkurent modelu Infiniti Q50, który również został zaprezentowany na targach w Detroit. Wygląd Lexusa jest raczej kontrowersyjny… Kto wygra, będzie wiadomo w tym roku. W Rosji nowy model powinien pojawić się w trzecim kwartale.

Z nazwy Urban SUV Concept jasno wynika, że nie mamy do czynienia z seryjnym produktem. Ale to, co widzimy, jest bardzo blisko przyszłego modelu kompaktnego SUV. Honda trochę się spóźniła (tylko w 2015 roku), ale wejdzie na ten perspektywiczny rynek, na którym obecnie dominuje Nissan Juke, a w najbliższym czasie pojawią się także Peugeot 2008, Fiat 500X, Opel Mokka i Renault Captur.

Nowe pokolenie Chevrolet Corvette – to już siódme wydanie tego modelu, które nie pozostaje w tyle za najnowszymi technologicznymi trendami: elektroniczna interaktywna deska rozdzielczych, projekcja kluczowych informacji na szybę itp. Najważniejsze jest jednak 450-konny silnik, który umożliwia osiągnięcie prędkości 100 km/h w ciągu zaledwie czter sekund. W Rosji model będzie dostępny latem 2014 roku.

Cadillac ELR – to próba połączenia luksusu z ekologią. Nie tak dawno został zaprezentowany koncept (ale takich konceptów było nie mało), a teraz pojawił się seryjny model. To sportowe coupé, które w dużej mierze funkcjonuje na energii elektrycznej i technicznie przypomina model Chevrolet Volt, nagrodzony tytułem „Samochodu roku”. Cadillac ELR jest jednak znacznie bardziej luksusowym i wyposażonym w wiele systemów bezpieczeństwa – np. syntetyczny dźwięk silnika, który ostrzega pieszych o przybliżaniu się tego zwykle cichego elektrickiego pojazdu. Sprzedaż rozpocznie się na początku 2014 roku.