Historia statku lodowego Georgi Sedow (drift w Arktyce) | otdih.pro

Historia statku lodowego Georgi Sedow (drift w Arktyce)2 zdjęć

73 lata temu zakończył się heroiczny drift w polarnych lodach Arktyki statku lodowego „Georgi Sedow“. Statek lodowy „Georgi Sedow” został nazwany na cześć rosyjskiego badacza Arktyki Georgija Jakowlewicza Sedowa. W 1937 roku naukowa ekspedycja na „Georgi Sedow” prowadziła badania w Morzu Karskim i morzu Laptewów w okolicy Wysp Nowosibirskich. 22 lipca statko było w Morzu Karskim. Po wykonaniu tam planowanych prac ekspedycja przeszła do morza Laptewów, aby prowadzić intensywnie badania hydrograficzne w tym regionie. Program badawczy był niemal zakończony, gdy statko zostało wysłane na pomoc statkom karawanu, które utkniły w ciężkich lodach na południowo-zachodnim obszarze morza Laptewów.

Zebrało się tu kilka statków lodowych, ale ich usiłowania okazały się bezskuteczne: nadechła wczesna zima i prorozbite przez statki kanaly szybko zamykały się młodym lodem; droga na zachód, poprzez przyliv Wilkickiego, też była zamknięta. Legendarny drift faktycznie rozpoczął się 23 października 1937 roku u zachodniego wybrzeża wyspy Belkowskiego – tu utknęły w lodzie trzy statki lodowe: „Sadko”, „Malygin” i „Sedow”. Morskańcy wytrzymali tam 812 dni.

W sierpniu następnego roku statku lodowego „Ermak” udało się wydostać dwa pierwsze statki, a „Sedov”, którego sterowanie zostało uszkodzone, pozostał na miejscu z załogą z 15 osób pod dowództwem Konstantina Sergieiewicza Badiginy. Statek przebył z lodami przez dystans 6100 kilometrów, aż 13 stycznia 1940 roku został wydostany przez statek lodowego „Iosif Stalin”. Wszyscy 15 członków załogi otrzymali nagrodę „Bohaterowie Związku Radzieckiego“.

Historia statku lodowego Georgi Sedow (drift w Arktyce) - 1
Historia statku lodowego Georgi Sedow (drift w Arktyce) - 2

Znajdź najlepszych specjalistów dla swojego projektu

Specjaliści od remontów, budowy i wykończeń gotowi Ci pomóc

Polecane galerie

Polecane artykuły

Więcej galerii