Historia stadionu „Metalist“ --- Return ONLY the full translated historiia stadionu „Metalist“. Without any additional texts before or after.9 zdjęć

Historia stadionu „Metalist“ W latach 1925–1927 na miejscu dawnego cmentarza Świętych Duchów, gdzie jeszcze przed rewolucją z 1917 roku znajdowały się małe sportowe boiska, powstał pierwszy w Charkowie dużym rozmiarami stadion z trybunami dla pięciu tysięcy widzów, zaprojektowany według projektu studenta wydziału architektury Instytutu Sztuki im. 3. W. Permilowskiego. Pierwsze nazwanie stadionu brzmiało „Traktor”. Uroczyste otwarcie odbyło się 12 września 1926 roku. W ceremonii wzięli udział 500 sportowców z miasta oraz 8000 widzów. Uroczystości zakończyły się meczem piłki nożie pomiędzy drużyną „Metalist” i reprezentacją Dniepropietrowska; wynik meczu wynosił 2:2. Na początku stadion miał jedną trybunę (zachodnią), która mogła pomieścić 5000 widzów. Długość bieżnej dróżki wyniosła 450 metrów. Wokół niej znajdował się jedyny w Charkowie asfaltowany tor rowerowy z łagodnymi zakrętami, długością 500 metrów. W 1927 roku stadion „Metalist” gospodynił kilku międzynarodowych meczów[4]. 26 maja reprezentacja Charkowa rozegrała mecz z drużyną z Saksonii; gospodarze wygrali z wynikiem 4:3. Gole zdobyli W. Fomin, A. Szpakowski i P. Miщенko. 3 lipca odbył się mecz pomiędzy reprezentacją robotniczych klubów Austrii i drużyną „Metalist”; wynik był 1:1. 10 lipca goście wygrali 2:0 z reprezentacją miasta, a 11 lipca ulegli 1:4 reprezentacji Ukrainy. 10 października na stadionie „Metalist” reprezentacja Charkowa rozegrała mecz z reprezentacją Angielskiej Robotniczej Sportowej Asocjacji; mecz zakończył się z przeważającym wynikiem 7:1. Wszkie mecze odbywały się przy wypełnionych do ostatniej miejscówki trybunach stadionu „Metalist”. W tym samym roku został ukończony budowę toru rowerowego, na którym przeprowadzono ogólnoukraińskie zawody w kolarstwie. Na pierwszych oficjalnych rozgrywkach zwyciężyli sportowcy z Charkowa: W. Tkačuk i K. Slastin. 28–29 stycznia 1928 roku na stadionie „Metalist” odbyły się Ogólnoukraińskie mistrzostwa w zimowych sportach, w szczególności w biegach na szybkości na kółach lodowych. A w lutym stadion „Metalist” gospodynił II Ogólnoukrajainiej Spartakiady. W czasie Wielkiej Ojczyźniennej wojny stadion został zniszczony, a jego sportowy pawilon wybuchł. Szkoda spowodowana w 1943 roku oceniono w wysokości 4 milionów rubli. Po wojnie stadion podległ rekonstrukcji i w 1947 roku został przemianowany na „Dzierżyniec”. W 1956 roku uzyskał nazwę „Awangard”, a od 1963 roku nosi swą obecną nazwę. Zgodnie z niektórymi informacjami, w latach 1940–1947 stadion także nazywał się „Zenit”, a przed tym czasem nawet „HPZ” (w honorę zakładu, który przejął nad nim opiekę). Później na jego bazie powstał największy w mieście stadion „Metalist”, rozszerzenie którego kontynuuje się do dziś; z oryginalnego obiektu zachowały się tylko budynek kas i część wschodniej trybuny. Starożytni mieszkańcy Charkowa pamiętają, że po wojnie obecny stadion wyglądał mniej więcej tak samo, jak inny charkowski stadion „Dynamo”, który przez długi czas był m.in. domowym stadionem dla drużyny „Lokomotiw”, późniejszego „Metalist”. Z punktu widzenia architektury stadion na ulicy Plechanowskiej był bardzo prosty w budowie, bez żadnych okazałych elementów architektury – opisuje główny architekt instytutu „Charkiwproekt” Igor Lavrentijew. „W istocie, w tamtych czasach był to bardziej stadion powiatowego znaczenia. Planowano budować główny stadion Charkowa w obszarze ulicy Olimpijskiej, tam nawet już wykopywano miejsce pod trybuny. Budynek sportu miał stanowić tylko część większego kompleksu sportowego miasta. Ale potem doszło do zmian w planach, i wszystko zostało zaniedbane; na miejscu planowanego stadionu powstały garaże…”