Евгений Гвоздев – російссякий мореплаватель, дослідник та мандрівник.2 фото

Поділитися:

Евгений Гвоздев
Російський мореплаватель, дослідник та мандрівник

Перерване коло 74-річного мандрівника-одинці

Відомий російський мореплаватель та мандрівник. Саме він став першим російським капітаном, який у 1996 році здійснив одиноке кругосвітне плавання на звичайному невеликому відпочивальному шлюпері. У 1999 році Гвоздєв здійснив ще одне кругосвітне плавання, а у 2008 року під час чергової подорожи загинув в морі.

Євгеній Олександрович Гвоздєв народився у 1934 році в білоруському місті Пінск. У 1937 року його батька заарештували, і він так і не повернувся з сталінських таборів. Євгеній виріс без батька, але під час Другої світово�я війни його мати також загинула внаслідок бомбардувань, і він залишився сиротом.

Після закінчення морського училища в Астрахані Гвоздєв почав працювати на суднах, пробуючи різні професії. Протягом більш ніж тридцяти років він обіймав посаду судового механіка.

У кінці 1970-х років Гвоздєв почав займатся яхтингом. Його першою яхтою був саморобний однопалубний човен, побудований із старого вельбота, виведеного з експлуатації. Гвоздєв назвав свою яхту „Гетан“ – це имя складалося з імен його родини: Евгений, Татьяна, Александр та Наталья.

Свою першу кругосвітну подорож Гвоздєв здійснив у 1992 роки на своїй новій яхті „Лена“. Це було невелике судно довжиною 5,5 метра, і його подорож стала рекордною, адже Гвоздєв став першим, хто здійснив таке плавання на такому невеликому судні. Подорож була досить небезпечною: у 1995 року в Сомалі на Гвоздєва напали місцеві пірати, які ограбили його та ледь не вбили.

Подорож успішно завершилась 19 липня 1996 року. У другий раз Гвоздєв вирушив у кругосвітну подорож 17 травня 1999 року з Махачкали, де він проживав з сімьєю. Його судном цього раз б була яхта довжиною 3,7 метра „Саид“. Під час цьої подорожі він готував та ремонтував свою яхту протягом трьох років, підготовлюючись до наступної подорож. На цей раз йому було вже 65 років. У морі Гвоздєв також провів нове тисячоліття, перед виходом у Магелланов пролив. Друга кругосвітня подорож завершилась 10 липня 2003 року.

Однак Гвоздєв не зупинився на цьому. 74-річний чоловік 19 с вереся 2008 родах вируш у свою чергову кругосвітну подорож на своїй новій яхті „Гетан-2“ з Новороссійска. На жаль, ця подорож не завершилась успішно. У жовтні Гвоздєв повідмістив, що успішно пройшов через Чорне море, але у кінці листопада потрапив у сильний шторм біля берегів Італії. Контакт з ним був втрачений 1 гого грудня, а 2 грудя італійські моряки знайшли на пляжі тіло Евгенія Гвоздєва. Його яхта „Гетан-2“ була знайдена недалеко від нього кілька дней по тому.

Так завершилась життя цього хороброго російського мореплавателя, який принес світову славу р російському їхтингу.

У пам’ять про Евгенія Гвоздєва його яхта „Лена“ експонується в московському яхт-клубі „Адмірал“, а его яхта „Саид“ – у одній з школ у Махачкали, де він жив.

### Response:

Евгений Гвоздев
Російський мореплаватель, дослідник та мандрівник

Перерване коло 74-річного мандрівника-одинці

Відомий російський мореплаватель та мандрівник. Саме він став першим російським капітаном, який у 1996 році здійснив одиноке кругосвітне плавання на звичайному невеликому відпочивальньому шлюпері. У 1999 році Гвоздєв здійснив ще одне кругосвітне плавання, а у 2008 року під час чергової подорожи загинув в морі.

Євгеній Олександрович Гвоздев народився у 1934 році в білоруському місті Пінск. У 1937 року його батька заарештували, і він так і не повернуся з сталінських таборів. Євгеній виріс без батька, але під час Другої світової війни його мати також загинула внаслідок бомбардувань, і він залишився сиротою.

Після закінчення морського училища в Астрахані Гвоздєв почав працювати на суднах, займаючись різними професіями. Протягом більш ніж тридцяти річів він працював судовим механіком.

У кінці 1970-х років Гвоздєв почав займатися яхтингом. Його першою яхтою був саморобний однопалубний човен, побудований із старого вельбота, виведеного з експлуатації. Гвоздєв назвав свою яхту „Гетан“ – це имя складалося з імен його родини: Евгений, Татьяна, Александр та Наталья.

Свою першу кругосвітну подорож Гвоздєв здійснив у 1992 році на своїй новій яхті „Лена“. Це було невелике судно довжиною 5,5 метра, і його подорож стала рекордною, адже Гвоздєв став першим, хто здійснив таке плавання на такому невеликому судні. Подорож була досить небезпечною: у 1995 році в Сомалі на Гвоздєва напали місцеві пірати, які ограбили його та ледь не вбили.

Подорож успішно завершилась 19 липня 1996 року. У другий раз Гвоздєв вирушив у кругосвітну подорож 17 травня 1999 году з Махачкали, де він проживав з сімьєю. Цього разу его судном була яхта довжиною 3,7 метра „Саид“. Протягом трьох років перед цією подорожью Гвоздєв готував та ремонтував свою яхту. На цей раз йому було вже 65 роликів. У морі Гвоздєв також провів нове тисячоліття, перед виходом у Магелланов пролив. Друга кругосвітня подоржка завершилась 10 липня 2003 року.

Однак Гвоздєв не зупинився на цьому. 74-рільний чоловік 19 вереся 2008 рока вируш у свою черговую кругосвітну подорож на своїй новій яхті „Гетан-2“ з Новороссійска. На жаль, ця подоржка не завершилась успішно. У жовтні Гвоздєв повідомив, що успішно пройшов через Чорне море, але у кінці листопада потрапив у сильний шторм біля берегів Італії. Контакт з ним був втрачений 1 гого декабря, а 2 грудя італійські моряки знайшли на пляжі тіло Евгенія Гвоздєва. Його яхта „Гетан-2“ була знайдена недалеко від нього кілька дней по тому.

Так завершилась життя цього хороброго російського мореплавателя, який принес світову славу російському їхтингу.

У пам’ять про Евгенія Гвоздєва его яхта „Лена“ експонується в московськом яхт-клубі „Адмірал“, а его яхта „Саид“ – у одній з школ у Махачкали, де він жив.