全新起亚Sorento评测

但是KIA决定不再纠缠于这类车型了，因为真正的“泥浆车”似乎已经彻底过时了，至少是永久性地过时了。现在流行的是跨界车。 新款Sorento就是这样的代表。在过去的几年里，市场上出现了许多价格在3万欧元左右的跨界车，我已经数不清有多少款了。但与许多同类车型不同，Sorento配备了一个非常实用的功能——可折叠的第三排座椅，这种设计通常出现在迷你面包车上。很多家长有时候既想让三个孩子都坐下，又希望祖父母也能一起乘坐，但他们绝对不愿意驾驶MPV。虽然我经常说，在S-Max上这样做会更好。 Sorento在动力系统上也进行了重大升级。它配备了新的2.2升柴油发动机，这款发动机能够输出197马力的动力，运行时噪音很小，而且燃油消耗也属于同类车型中最低的。由于放弃了传统的框架结构与传动系统，Sorento的重量减轻了215公斤。虽然也有前驱版本的Sorento，但全轮驱动版本更为受欢迎。这两种驱动方式的表现都非常好，但在从急转弯处出来时，尤其是在湿滑的路面上，全轮驱动版本会带来更稳定的行驶体验。 在普通驾驶速度下，这款车确实很像轿车。但如果你想更快地通过弯道，那么还是选择普通的轿车吧。虽然两排座椅的布局会让乘坐体验显得有些拥挤，但车辆的操控性依然不错。即使满载情况下，车辆也不会出现行驶不稳的情况。新款发动机的性能并没有影响Sorento的其他方面——它在高速公路上能够以相当高的速度行驶，而且噪音很低。无论是老人的抱怨声还是孩子的尖叫声，都无法盖过它的声音。 然而，这里真正值得关注的不是这款车本身，而是它的制造商KIA。KIA在变革方面的速度堪称惊人。他们迅速改进了基础款车型（如Cee’d和Cerato），推出了新款车型（如Soul），并且不断根据市场趋势对其他车型进行改造（比如Sorento）。正是因为这些努力，KIA的销量实现了惊人的增长。在去年上半年，现代-起亚集团的销量甚至超过了福特汽车公司。