Los 6 barcos más grandes del mundo que deslumbran la imaginación
1. El superpetrolero Knock Nevis

Jahre Viking: el barco más grande jamás construido en el mundo. | Foto: shana.ir.
El barco más largo que se ha construido jamás es el petrolero Knock Nevis, anteriormente conocido como Jahre Viking. También se considera la estructura más grande creada por el ser humano. Su longitud máxima es de 458,45 metros y su desplazamiento es de 260 941 toneladas.

El barco más grande del mundo. | Foto: bugaga.ru.
El superpetrolero hizo su primer viaje en 1979, cuando salió del astillero Sumitomo Heavy Industries en Japón. Este barco transportaba petróleo crudo por todo el mundo y, en 1988, incluso sufrió bombardeos durante la guerra entre Irán e Irak. Se incendió en aguas costeras y se hundió, por lo que fue desguazado completamente. Tras el final de la guerra, se recuperó al Jahre Viking, se lo reparó y volvió a poner en servicio.
Para operar el superpetrolero se necesita una tripulación de solo 35 personas. El barco es propulsado por un único hélice de 9 metros que gira a 75 revoluciones por minuto, lo que le permite alcanzar una velocidad de crucero de 16 nudos (30 km/h). Necesita 9 kilómetros de espacio acuático para frenar y 3 kilómetros para girar.
A lo largo de su historia, el barco ha cambiado de nombre en varias ocasiones, así como de propietarios y puerto de matrícula. En 2009, el petrolero realizó su último viaje a la India y posteriormente fue desguazado.
2. El portaaviones USS Enterprise

El portaaviones nuclear estadounidense USS Enterprise (CVA-65). | Foto: it.pinterest.com.
El USS Enterprise es el buque de guerra más grande del mundo. Se trata de un portaaviones nuclear, también conocido como CVA-65. Es ya el octavo buque con este nombre en la flota estadounidense, pero es el más grande de todos. Tiene 342 metros de longitud y puede transportar hasta 4600 militares y 90 aviones.
La planta de energía nuclear, compuesta por ocho reactores, genera una potencia máxima de 280 000 caballos de fuerza, lo que permite al buque alcanzar una velocidad de 33,6 nudos (62 km/h). Estas características resultan aún más impresionantes si se considera que el USS Enterprise fue puesto en servicio en 1962. En 2017, después de 55 años de servicio, el buque fue oficialmente retirado. Antes de eso, participó en el Crisis de los Misiles de Cuba, la Guerra de Vietnam y la Guerra de Irak, donde representó la fuerza militar de los Estados Unidos.
3. El petrolero Q-Max

El petrolero catarí Mozah para el transporte de gas licuado. | Foto: maritime-connector.com.
Los petroleros más grandes del mundo son los de tipo Q-Max. Tienen una capacidad de carga de 162 400 toneladas, una longitud de 345 metros y una anchura de 55 metros. Los petroleros Q-Max pueden transportar hasta 266 000 metros cúbicos de gas natural y alcanzan una velocidad de hasta 19,5 nudos (36 km/h).
En la actualidad, existen 14 barcos cisterna de clase Q-Max en todo el mundo; el costo de cada uno de estos gigantes asciende a 290 millones de dólares. Estos buques fueron construidos por las empresas Samsung Heavy Industries, Hyundai Heavy Industries y Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. El primer barco de la serie, denominado “Mosa”, se completó en 2007 en un astillero de Corea del Sur. Recibió su nombre en honor a la segunda esposa del gobernante de Catar.
4. El contenedor CSCL Globe

El contenedor chino CSCL Globe en el puerto de Felixstowe, Reino Unido. | en.wikipedia.org.
En noviembre de 2014 se llevó a cabo la ceremonia de bautismo del CSCL Globe, el barco contenedor más grande del mundo. Es el primero de cinco buques encargados por la compañía china CSCL en 2013. Este gigante de 400 metros de longitud tiene un desplazamiento de 186.000 toneladas y es capaz de transportar hasta 19.100 contenedores marítimos.
El CSCL Globe está equipado con un motor MAN B&W de control electrónico, con una potencia de 77.200 caballos de fuerza y una altura de 17,2 metros.
5. Harmony of the Seas

Harmony of the Seas: el crucero más grande del mundo. | Foto: magbuzz.de.
Durante varios decenios consecutivos, la compañía Royal Caribbean International ha construido nuevos cruceros que superan en tamaño a los anteriores. En 2016, se lanzó al mar el Harmony of the Seas, un barco de 362 metros de eslora. Este buque puede albergar a 2200 miembros de la tripulación y 6000 pasajeros, quienes viajan por el Mediterráneo, el Atlántico y el Caribe.

Vista desde la cubierta del Harmony of the Seas. | Foto: royalcaribbean.co.uk.
El desplazamiento del Harmony of the Seas es de 225 282 toneladas, y alcanza una velocidad máxima de 22,6 nudos (41,9 km/h).
A bordo hay una gran variedad de actividades para garantizar que los pasajeros no se aburran durante las semanas de crucero: spa, casino, sala de juegos, pista de patinaje, simulador de surf, teatro, dos paredes para escalada en roca, tirolina, piscinas, cancha de baloncesto, un pequeño campo de golf e incluso un parque acuático.

Harmony of the Seas: el crucero más grande del mundo. | Foto: luxuriousmagazine.com.
Se estima que el costo de construcción del Harmony of the Seas fue de mil millones de dólares, lo que lo convierte en uno de los buques comerciales más costosos jamás construidos.
6. Superpetroleros de la clase TI

Superpetrolero TI Oceania. | Foto: maritime-connector.com.
Los petroleros más grandes que todavía se utilizan son los superpetroleros de la clase TI. Se trata de los buques TI Africa, TI Asia, TI Europe y TI Oceania. Estos megapetroleros fueron construidos en Corea del Sur en el año 2003 para la compañía griega Hellespont.
Petrolero TI Europe de 380 metros de longitud. | Foto: maritime-connector.com.
Los buques de la clase TI tienen una longitud de “solo” 380 metros, lo que los hace 78 metros más cortos que el Knock Nevis. Cada uno de ellos tiene una capacidad de carga de 234,006 toneladas y, a plena carga, pueden alcanzar una velocidad de 16,5 nudos (30,5 km/h). En total, se construyeron 4 de estos gigantes oceánicos que siguen en uso hasta el día de hoy.
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