Le moto-cyclette volant de Chris Malloy

Le hoverbike est un appareil volant doté de deux hélices et d'un moteur à quatre temps. En termes de dimensions, cet appareil est assez compact : sa longueur est de 3 mètres, son poids de 105 kilogrammes, et le diamètre de ses hélices est de 1,3 métre.

L’appareil est assez compact

Eh bien, mes amis, dans peu de temps, chacun pourra disposer non seulement d’une voiture, mais aussi d’un engin volant. Exactement comme dans «Le Cinquième Élément ». Et peut-être qu’alors je n’aurai plus à attendre des heures dans les embouteillages, en arrivant en retard au travail.

Le hoverbike est un appareil volant doté de deux hélices et d’un moteur quatre-takts. En termes de dimensions, il est plutôt compact : sa longueur est de 3 mètres, son poids de 105 kilogrammes, et le diamètre de ses hélices est de 1,3 métre.

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Le premier à avoir l’idée de construire cet appareil en assemblant des pièces de motos ordinaires a été l’ingénieur australien Chris Mallory. Il insiste sur le fait que ce véhicule n’est autre qu’un « moto volante ».Le pilotage du hoverbike se fait de la même manière qu’une moto : en inclinant et en tournant le guidon. Un levier est utilisé pour diriger le mouvement et l’inclinaison, tandis que l’autre controle l’ascension.

C’est difficile à croire, mais cet appareil est vraiment fabriqué en assemblant des pièces de motos.

Il s’agit d’une plateforme pilotable.

Le hoverbike est très facile à manier.

Pour l’instant, il peut atteindre une hauteur de 4,5 mètres, mais ce n’est pas la limite. L’année dernière, Chris a même réussi à s’élever au-dessus du sol avec son « engin volant ». Et ces jours-ci, les ingénieurs d’Aerofex ont effectué toute une série de manœuvres à basse altitude, pendant lesquelles l’appareil s’est comporté de manière très fiable.

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Pour l’instant, cette plateforme pilotable peut atteindre 4,5 mètres de hauteur et une vitesse de 50 kilomètres à l’heure. Mais à l’avenir, il devrait être possible d’atteindre respectivement 3 kilomètres et 240 kilomètres à l’heure.Parallèlement, Aerofex souhaite adapter cet appareil au mode de fonctionnement sans pilote et l’utiliser dans des domaines tels que l’armée ou l’agriculture.

Lors des essais...

Créateur : Chris Mallory

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