世界上最为狭窄的航道，其建设历时长达2500年。

古代世界的许多统治者都梦想过将爱琴海的萨罗尼科斯湾与伊奥尼亚海的科林斯湾连接起来。这样的航道能够将绕过伯罗奔尼撒半岛的航行距离缩短整整400公里。早在公元前7世纪，古希腊统治者佩里安德就开始了这一工程的建造。然而，由于爱琴海与伊奥尼亚海的海平面存在差异，人们担心可能会发生洪水灾害，因此这项宏伟工程最终被中止了。

直到19世纪末，科林斯运河才终于建成，人们才得以实现这一宏伟计划。经过12年的建设，这条运河于1893年8月举行了盛大的开通仪式。

运河的大部分路段都穿过石灰岩地层，其垂直墙壁的高度高达76米。毫无疑问，科林斯运河是世界上最美丽的航道之一，同时也是所有现存运河中最狭窄的一条。它的宽度仅有21米，因此船只必须逆向行驶才能通过。此外，对于船舶的尺寸也有一定的限制——大型客轮无法通行这条狭窄的运河。尽管存在这些不便，但每年仍有多达15,000艘船只通过科林斯运河。

第二次世界大战期间，科林斯运河发生了许多值得关注的事件。1941年4月，纳粹军队入侵希腊，敌军在运河沿岸登陆，却未遇到任何有力的抵抗，于是伯罗奔尼撒半岛的命运就此被决定了。科林斯运河一直处于法西斯的控制之下，直到1944年10月。在这段时间里，由于没有人对这条运河进行清理和维护，它逐渐陷入了荒废状态。纳粹在撤退时，故意对这条著名的运河造成了严重的破坏：他们炸毁了蒸汽船“维斯塔号”，留下了大量故障设备以及铁路桥的残骸，还特意炸毁了运河的堤坝，导致大量泥土堆积在河道中。为了修复这条水利工程并使其恢复通行能力，美国专家的帮助至关重要。最终，科林斯运河在1948年夏天重新开通，并且至今仍在正常使用。