Hamburg: dlaczego ten portowy miasto stało się stolicą architektury Niemiec

Hamburg często pozostaje w cieniu Berlina, ale to wielka pomyłka. Drugi co do wielkości miasto w Niemczech skrywa w sobie trzy niepowiązane ze sobą rzeczy: jeden z największych portów Europy, dzielnicę muzeów Speicherstadt z XIX wieku oraz ultramodernną filharmonię Elbphilharmonie, która w 2016 roku zmieniła całego wygląd miasta. I wszystko to funkcjonuje nie jako turystyczny element dekoracji, ale jako integralna część życia miasta.

Tajemnica tkwi w tym, że Hamburg jest miastem, które nie boi się sprzeczności. Nie zamroził swojego portu jako historycznego elementu dekoracyjnego (jak to zrobiły Amsterdam czy Wenecja), ale uczynił go jeszcze bardziej żwawym i dynamicznym. W ciągu ostatnich 20 lat obroty towarów wzrosły o 40%, a przy tym nabrzeża pozostają dostępne dla pieszych, a przemysł harmonijnie żyje obok kawiarni i galerii.

Elbphilharmonie – budowla, która kosztowała 900 milionów euro i 12 lat prac

Zacznijmy od symbolu. Elbphilharmonie to nie tylko koncertowa sala. To budowla, która zmieniła sposób, w który świat postrzega Hamburg.Projekt holenderskiego architekta Herzoga de Meurona rozpoczął się w 2007 roku z budżetem w 77 milionów euro. Zakończył się w 2016 roku po kosztach wynoszących 926 milionów euro. Podczas realizacji pracownicy odkryli toksyczne zanieczyszczenia w ziemi, doszło do konfliktów z sąsiadami, poważnych zalaniń oraz skandali związanych z umowami. Niemieckie media nazwały ten projekt „architektonicznym Berlinem Lotniskiem”.

Ale rezultat wynagrodził wszystkie trudy: dziesięciopodziałowe budynki wznoszą się na starym składzie kawy z 1875 roku, jakby latająca fala zaparkowała się na ceglanym podłożu. Na dachu znajduje się park o powierzchni 8500 metrów kwadratowych z widokiem na Elbę i cały port. W środku znajdują się dwa sceny – duża sali na 2150 miejsc i mała na 550 – a ich akustyka otrzymała nagrodę od magazynu „Gramophone” za najlepszy dźwięk w Europie.

Jak tam dotrzeć: wizytę w sali można zakupić bez konieczności kupowania biletu na koncert – kosztuje 16 euro, trwa godzinę i odbywa się w poniedziałek–piątek od 10:00 do 17:30. Ceny koncertów wahają się od 25 do 150 euro. Dojazd: metro linii U3/U4 do stacji Baumwall (5 minut piechotą) lub łodzią HVV z przystani St. Pauli.

Speicherstadt – 17 kilometrów kwadratowych kanalów i muzeów z XIX wieku

Jestli Elbphilharmonie to przyszłość, to Speicherstadt (dosłownie „miasto składów”) to zachowane przeszłość, ale nie mumifikowane.

W 1885 roku Hamburg postanowił modernizować swoją portową dzielnicę. Zniszczono 24 500 domów, przeniesiono 20 600 mieszkańców i zbudowano sieć kanalów z ceglanymi składami. To było większe przesiedlenie ludności niż przy budowie większości współczesnych miast na nowo osiągniętych terenach. Nie dziwi, że dziś to miejsce znalazło się na Liście Światowego Dziedzictwa UNESCO.

Czego tu warto zobaczyć:

• Spicy’s Spice Museum – muzeum przypraw na trzech piętrach. Hamburg od XVI wieku był centrum europejskiej handlu przyprawami. W muzeum znajdują się interaktywne eksponaty, można spróbować różne przyprawy (wejściówka kosztuje 6,50 euro, otwarte w poniedziałek–piątek od 10:00 do 18:00, zamknięte w niedziele).

Hamburg Dungeon – to muzeum średniowiecznych tortur i epidemii, przygotowane w formie teatralnego przedstawienia z aktorami. Nie dla dzieci do 10 lat (cena biletu: 14,99 EUR; godziny otwarcia: codziennie od 10:00 do 18:00). W muzeum używane są prawdziwe średniowieczne narzędzia, a sceny z historii Hamburga są przygotowane w sposób realistyczny.
1. Miniatur Wunderland – to największa na świecie kolej w skali 1:87. Na długość 15 km znajdują się 100 000 figurek ludzi; przedstawione są wszystkie niemieckie regiony, a także Skandynavia, Włochy i Austria. Cena biletu: 16 EUR; dla dzieci w wieku 4–15 lat – 12 EUR; godziny otwarcia: codziennie od 8:00 do 18:00 (ostatni wejście o godz. 17:00).

Podstawową atrakcją w dzielnicy Speicherstadt jest piesza wędrówka wzdłuż kanałów Nikolaifleet i Wandrahmsfleet. Trwa około 2–3 godzin i podczas niej można zatrzymać się w kawiarniach. W tym samym obszarze znajduje się słynny kawowy kwartal – w XIX wieku przez te magazyny przechodziła połowa europejskiego importu kawy.

Port Hamburga – aby zrozumieć jego rozmiary, trzeba go zobaczyć z wody

Port Hamburga – to nie tylko nabrzeże. To obszar o wielkości 7 393 hektarów, na którym jednocześnie znajdują się statki z wszystkich kontynentów. Pod względem ilości kontenerów port Hamburga zajmuje drugie miejsce w Europie po Rotterdamie i trzecie na świecie.

W 2023 roku przez port przeszło 303 miliony ton towarów i 8,7 miliona kontenerów (TEU). Codziennie tu pracuje 30 000 osób. To nie muzeum – to żywy przemysłowy mechanizm.

By zobaczyć to wszystko, turysta musi wybrać się na ekskursyjny parom z przystani St. Pauli Landungsbrücken. Firma Barkassen Meyer oferuje 1-godzinnowe wycieczki po portowym kanalu, przy których można podziwiać takie obiekty, jak:

• Duża dokowa kamera Holländerbil o wymiarach 400 metrów długości i 50 metrów szerokości – jedna z największych w Europie
• Stocznię Blohm+Voss, gdzie budują się luksusowe jachty i wojskowe statki; stocznia ta została w całości zniszczona w 1945 roku, ale odbudowana od podstaw
• Wysokie kontenerowe krany o wysokości 65 metrów, zdolne unosić po 65 ton
• Łodzie rybarskie i inne statki pływające w porcie

  Dodatkowo istnieje intensywniejsza wersja wycieczki oferowana przez Hamburger Hafen Schifffahrt, która trwa dłużej i może się odbywać nawet na otwartym morzu.

  Czym jeszcze warto zainteresować się poza tradycyjnymi turystycznymi trasami?

  

  Większość turystów zna o Speicherstadt i Elbphilharmonie, ale warto także zaznajomić się z Fischmarkt, lokalnym rynkiem otwierającym o 5:00 rano. Tu można kupić rybę, warzywa, kwiaty, ubrania oraz inne produkty, a atmosfera jest gwarna i chaotyczna – właśnie tak wygląda codzienne życie w Hamburgu.

Altstadt i Nikolaikirche – to nie katedry, ale właśnie ta gotycka świątynia (pochodząca z 1195 roku, zniszczona w 1943 roku i odbudowana w 1953 roku). Dziś jest to muzeum architektury upamiętniające bomby podczas II wojny światowej. Wstęp na platformę widokową (76 metrów wysokości) kosztuje 3 EUR; otwarte jest codziennie od 10:00 do 18:00.

Kunsthalle Hamburg – jedno z najważniejszych muzeów sztuki w Europie. Zbiory obejmują dzieła od średniowiecznej sztuki po współczesność. Bilet wstępnym kosztuje 14 EUR; studenci płacają 7 EUR, a dzieci do 18 lat wchodzą bezpłatnie. Muzeum otwarte we wtorek od 10:00 do 21:00, w środy i czwartki od 10:00 do 18:00, a w poniedziałek jest zamknięte. W muzeum znajdują się dzieła Boticelli, Rubensa i Rembrandta; oddzielna sala jest poświęcona niemieckiemu ekspresjonizmowi.

Planten un Blomen – to miejski park o powierzchni 46 hektarów z ogrodami tropikalnymi, sadami i jeziorem. Nie jest to luksusowy park w stylu Wersalu, ale typowo niemiecki – funkcjonalny, wypielęgnowany, z ławkami na każdym rogu. Wstęp jest bezpłatny. W okresie letnim w parku odbywają się świetlno-dźwiękowe przedstawienia nad wodą (zaczynają o 21:30, bezpłatnie; można przebywać w dowolnym miejscu).

Jeśli chcesz więcej…

Zwykły plan podróży: Speicherstadt → Elbphilharmonie → prom na dokach → plaże w Blankenese. Zamiast tego spróbuj coś innego:

Dzienna wędrówka: Nollenstrasse i mieszkania artystów – początkowo odwiedź dzielnicę St. Pauli (nie tylko czerwone latarnie, ale także galerie z graffiti), a potem udaź się na północ do dzielnicy Schanzenviertel, gdzie znajdują się domy mieszkalne z butikami w stylu hipsterów i kawiarniami serwującymi lokalną kawę. Na przykład: Playground Coffee – Brytyjczyk, który osiedlił się w Hamburgu i sam przygotowuje kawę, uczyjąc lokalnych mieszkańców technik przygotowania espresso (adres: Nollenstraße 57).

Dzienna 2: Kanał Hamburgski Elbe Rix i północne wyspy – prom (linia HVH 62) z miasta do wioski Finkenwerder. To wyspka na Elbie, gdzie mieszka 1000 osób, znajduje się stocznia (zamknięta dla turystów, ale widoczna z daleka) oraz małe drewniane domy. Na wyspie nie znajdują się restauracje ani hotele – tylko lokalne puby. Wejście na wyspę jest bezpłatne, a koszt promu to 3 euro.

Dzienna 3: Kunstmeile (Aleja Sztuki) – oprócz galerii Kunsthalle znajdują się tu również muzeum Kinderkunst dla dzieci, ale ciekawe także dla dorosłych, Muzeum Komunikacji poświęcone historii telefonii i SMS, a także inne atrakcje w odległości 500 metrów od siebie w okolicy University Hamburg.

Co warto wiedzieć przed podróżą

• W 1943 roku podczas operacji „Gomorrha” brytyjska lotnica zrzuciła 2600 ton bomb w ciągu trzech dni, zabijając 37 000 osób i pozostawiając bez dachu nad głową 900 000 mieszka Hamburga. Miasto potrzebowało aż do 1960 roku na odbudowę. Trasy memoriałów i muzeów II wojny światowej to nie tylko historia – to także istota dzisiejszego Hamburga, który wybrał drogę pojednoczenia.
• Elbphilharmonie została zbudowana o 6 lat dłużej niż zakładano i kosztowała 926 milionów euro – to więcej niż kosztowała Opera Sydney (względnie na poziomie inflacji). Przewyżnia jednak wszystkie inne budowle kulturowe w Niemczech pod względu liczby odwiedzających (ponad 1 milion turystów rocznie).

• Hamburgski port zajmuje trzecie miejsce na świecie pod wzglę kontejnerizacji (8,7 miliona kontenerów rocznie), ustupując tylko Szanghajowi i Singapuru. Przeważnie eksportuje luksusowe towary z Niemiec, takie jak jachty, drogie samochody i sprzęt techniczny.

• Speicherstadt to jedyny w świecie zachowany w całości średniowieczny portowy kwartal, zbudowany z czerwonego cegły i wykorzystujący kanały zamiast ulic. W XIX wieku tu przechowywano nawet 40% europejskiej kawy.

Hamburg to miasto z ponad 2500 kawiarniami i ponad 100 muzeami, ale jego największym bogactwem jest to, że nie ugrzbiło się w przeszłości. Kiedyś było głównym portem Europy i centrum handlu przyprawami, a dziś inwestuje w zieloną energię, sztukę i innowacje, pozostając przy tym największym portem Niemiec.

Budżet i logistyka podróży

Kiedy jechać** – w kwietniu–maju lub w wrześniu–październiku. Latem (czerwiec–sierpień) jest dużo turystów, drogo i gorąco (do 25°C). Zimą (grudzień) na placu Rathausmarkt odbywa się bożyczynne święto z karuselami, winem i 25-metrowym choinką, ale również drogo i tłoczno. Wiosna i jesień są idealne dla wycieczek i przechadzek.

Jak dotrzeć** – lotem (Lufthansa, Ryanair, Wizz Air latają z Moskwy z jedną przesiadką; czas podróży to 4–6 godzin), samochodem (z Berlina zajmuje 4 godziny, z Amsterdamu 4,5 godziny). Pociąg z Berlina (DB) trwa około 2 godzin; cena biletu w jedną stronę to około 40 EUR.

Gdzie zatrzymać się** – unikajcie centrum miasta (drogo i nudno). Lepie wybrać jedne z tych dzielnic: