Харьkov et l’aviation, ainsi que l’histoire de l’Institut des hautes études aériennes de Kharkov<br>(Partie 2)8 photos

**Kharkiv et l’aviation, ainsi que l’histoire de l’Institut aéronautique de Kharkiv** *(Partie 2)* .. L’usine, qui est aujourd’hui l’entreprise phare du Groupement de production aéronautique de Kharkiv, a été à l’origine de la création d’une vaste zone industrielle et résidentielle dans le nord de la ville. Outre les entreprises spécialisées dans la fabrication d’appareils et d’instruments, on y trouve également l’Institut aéronautique, qui forme des ingénieurs aéronautiques, ainsi que la branche de Kharkiv du bureau d’études scientifiques et de conception “Giproaviaprom”, qui élabore la documentation technique nécessaire pour les usines aéronautiques. .. L’Institut aéronautique a été fondé en 1930 sur la base de la section aéronautique de la faculté de mécanique de l’Institut technologique de Kharkiv, créée en 1923 à l’initiative du professeur G. F. Proskoura. Les bâtiments de l’institut, construits à partir de 1931 sur le site qui lui avait été réservé, ont été détruits pendant la guerre. .. À son retour de l’évacuation, l’institut a temporairement occupé des locaux situés au 18/20, rue Sumskaya, où, au début de l’aviation, se trouvait déjà un département d’aéronautique, ainsi que le bâtiment situé au 44, rue Artema. .. L’institut est retourné dans ses bâtiments restaurés et rénovées en 1956, et la construction de nouveaux édifices a continué. .. Les instituts d’enseignement supérieur militaire aéronautique sont des partenaires importants de l’institut ; leurs campus, équipés de salles de classe, logements et installations culturelles et récrétives, sont situés dans les meilleurs endroes de la ville. Le plus ancien de ces instituts est l’École de pilotage S. I. Gricevtsa, fondée en 1930 et située dans la partie est de la ville, dans le quartier de Rogani. Initialement, l’école disposait d’un aérodrome d’entraînement, mais les pratiques ont ensuite été transférées à Chouguiev, et l’espace libéré a été utilisé pour des constructions résidentielles. L’École de radioélectronique, créée en 1937, est située sur les pentes de la colline Klochkovka, dans le centre de la ville. L’École d’ingénierie est apparue après la guerre, dans la partie ouest de la ville ; elle a été installée dans des bâtiments détruits pendant la guime, qui abritaient auparavant l’école des officiers supérieeurs rouges (46, rue Volodarski). Après la restauration et la construction de nouveaux bâtiments, cette école dispose également d’un aérodrome d’entraînement, situé à quelques kilomètres au sud-ouest. .. Kharkiv apporte une contribution significative au développement de la technologie des missiles et de l’astronautique ; les entreprises industrielles de la ville participent à la fabrication de ces produits, tandis que les établissements d’enseignement jouent un rôle essentiel dans la formation des spécialistes nécessaires. Dans les quartiers du nord-ouest de la rue Sumskaya se dressent les bâtiments de l’École supérieure d’instruction militale des forces missiles nucléaires sous commandement de N. I. Krylov, et sur la place Svoobody une imposante bâtisse abrite l’Académie milit-ingenieuriale L. A. Govorov. .. L’année 1923 a marqué la reprise des activités des organisations civiques dans le domaine de l’aviation : l’Association ukrainienne et criméenne d’aviation et d’aéronautique a été créée, et un aéroclub a été ouvert, qui a été installé dans un bâtiment de l’ancienne Bourse, situé au carrefour des anciennes places Nikolaevskaya (aujourd’hui place Sovetskaya Ukraina) et Torgovaya (aujourd-day place Rosa Luxembourg). Le club proposait des cours de pilotage, d’aerostation, de saut en parachute et de modélisme aéronautique. Au début de l’été 1923, une exposition d’équipement aéronautique a été organisée sur la place devant le bâtule, et par la suite un avion monomoteur fut installé sur son toit en tant qu’emblème. .. À la fin des années 1920, ce bâtiment fut démolie en raison de la construction d une ligne de tramway. Les successeurs de l’Association furent l’Union soviétique volontaire panrusse pour l’aide à l’armée, à l’aviation et à la marine, ainsi que le comité régional de Kharkiv pour l’astronautique. .. Le souvenir des exploits militaires et du travail acharné des habitants de Kharkiv dans le domaine de l’aviation et de l’astronautique est conserved dans the Museum named after S. G. Grizodubov, established in his former apartment at 54-B, Mironositskaya street, ainsi as in the museums of the factories and educational institutions. It is also perpetuated through monuments, numerous memorial plaques and the names of streets in the city. .. vk.cc/YAELB #1stolica_history