Der Leuchtturm Ar-Men: Er wurde 15 Jahre lang erbaut und die Wächter bezeichneten den Ort ihrer Arbeit als „Hölle“.

Der Bau des Leuchtturms Ar-Men wurde, wie bei den meisten Leuchttürmen, nach einem schweren Schiffbrutsch beschlossen. Im September 1859 brach der Frachtsegler „Sané“ auf den Felsen der Riff von de Seine vor der westfranzösischen Küste auf. Zu diesem Zeitpunkt hatten bereits zwei Leuchttürme an dieser gefährlichen Stelle errichtet worden. Allerdings reichten ihre Lichtsignale in stürmischen oder schlechten Sichtverhältnissen oft nicht aus, wodurch die Seeleute regelmmerlich in Gefahr gerieten. Nach dem Untergang der „Sané“ fasste eine spezielle Kommission, die für die Entscheidung über den Bau von Leuchttürmen zuständig war, ein positives Urteil.

Allerdings begannen sich Probleme bereits bei der Auswahl des geeigneten Baustellorts zu zeigen. Der einzige geeignete Standort war eine kleine Insel namens Ar-Men, die bei Ebemacht nur 4 Meter über dem Wasser lag. Bei vorbereitenden Untersuchungen mehrerer Expeditionen wurde festgestellt, dass diese Stelle nicht für den Bau eines Leuchtturms geeignet war. Es gab jedoch keine Alternative: Ein Leuchtturm war unerlässlich. Daher begannen man unter sehr schwierigen Bedingungen im Jahr 1867 mit den Vorbereitungsarbeiten.
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Seit dem Jahr 1990 werden am Leuchtturm Ar-Men keine Wächter mehr eingesetzt. Das Gebäude wurde elektrifiziert, und alle 20 Sekunden sendet der Leuchtturm automatisch ein Lichtsignal aus. Seine Wände sind aufgrund des ständigen Kontakts mit dem salzigen Meerwasser dunkel geworden, doch er ist nach wie vor in Betrieb. Dieses imposante Bauwerk – dessen Errichtung an sich bereits unglaublich erschien – schützt bis heute die Schiffe, die in der Nähe der französischen Küste fahren.
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