El faro de Ar-Men: se construyó durante 15 años, y los vigilantes lo llamaban el infierno en su lugar de trabajo.

Se decidió construir el faro de Ar-Men, al igual que la mayoría de los faros, tras un grave naufragio. En septiembre de 1859, el fragata “Sané” se estrelló contra las rocas del arrecife de De Seine, frente a las costas occidentales de Francia. En ese momento, ya existían dos faros en ese peligroso lugar. Sin embargo, durante las tormentas o cuando la visibilidad era escasa, su luz no era suficiente, lo que ponía en constante riesgo a los marineros. Tras el naufragio del “Sané”, una comisión especial encargada de decidir la construcción de faros emitió un veredicto positivo.

Los grupos de trabajadores laboraban en turnos pequeños, utilizando equipo de protección y calzado especial que les permitía mantenerse mejor en las rocas húmedas. En esta zona, el mar casi nunca está en calma: el viento constante y las olas hacían que el trabajo de los constructores fuera realmente insoportable. Durante dos años, se llevaron a cabo trabajos preparatorios en la roca: se perforaron agujeros y se instaló el acero de refuerzo. Luego comenzó la construcción propiamente dicha de la plataforma del faro. Los trabajadores colocaron bloques de granito y vertieron una base de hormigón.

Desde el año 1990, no hay vigilantes que presten servicio en el faro de Ar-Men. El edificio fue electrificado y ahora el faro emite señales luminosas automáticamente cada 20 segundos. Sus paredes se han oscurecido debido a la constante exposición al agua salada del mar, pero aún está en buen estado. Este imponente edificio, cuya construcción parecía imposible en su momento, continúa protegiendo a los barcos que navegan cerca de la costa francesa.